2018年瀘州市進(jìn)港環(huán)線工程(龍馬潭區(qū)魚塘鎮(zhèn)振興路)跨鐵路橋梁吊裝
瀘州市龍馬潭區(qū)魚塘鎮(zhèn)振興路跨鐵路橋梁由十九冶承建,十九冶集團(tuán)在瀘州通過幾家吊裝公司實(shí)力對(duì)比,才選擇了由興力吊裝公司進(jìn)行該橋的十片30米箱梁的轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝,每片預(yù)制混泥土箱梁重約130噸左右,此橋由于跨鐵路,又不能中斷鐵路的運(yùn)輸,橋梁預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地狹窄等眾多因素造成吊裝難度非常大,通過十九冶和興力吊裝公司多次在現(xiàn)場(chǎng)商議以及多次的專業(yè)人士論證會(huì),確立了科學(xué)的吊裝方案(制梁場(chǎng)采用兩臺(tái)100噸吊車起梁并裝車,用150噸的拖車將箱梁運(yùn)到架橋所需位置,架橋采用兩臺(tái)200噸汽車吊,用30米導(dǎo)梁將箱梁運(yùn)送到對(duì)面橋臺(tái),制梁場(chǎng)采取邊起梁裝車邊按吊裝需求平整場(chǎng)地),然后安全順利的完成了此次吊裝任務(wù)。這次高難度的吊裝作業(yè),受到了甲方及主管部門的高度認(rèn)可。在業(yè)內(nèi)獲得同行的好評(píng)。